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不景氣還是要吃 餐飲業躍升租屋主流
百貨業受到電子商務衝擊，已經不像往年是以服飾、化妝品為主力，美食反倒成為主角，甚至排隊名店還會成為集客利器。同樣的現象也發生在租屋市場，尤其有名氣又賺錢的餐飲店，穩定性高、付租金的能力強，更重要的是有調漲房租的空間，因此少油煙、低噪音的輕食餐廳、手搖飲店，躍升近期租屋市場新主流，成為不少房東的最愛。
日本一蘭拉麵進駐百貨，首創24小時營業，長長排隊人潮不喊累，讓人見識到美食的威力。近幾年來百貨業以餐飲為號召，掀起一波餐飲大戰，像是京站百貨與線上代購平台聯手，推出美食外送；新光三越也打造候位、訂位系統，可24小時線上預約；另外外國遊客必訪的101今年上半年改造美食街，引進印度、越南等13家國際知名餐廳；微風台北車站也有名古屋老店和香港米其林撐場，百貨公司儼然成了美食一級戰區。
瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛：「尤其是這5年其實最明顯，尤其我們看到整個百貨業績下滑之後，反而我們看到餐飲的佔比是越來越重，過去可能只有1成左右的營收佔比，現在可能都到2成、甚至預計到3成到4成以上。」
商研院政策所所長黃兆仁：「因為商業服務業是一個動態發展的概念，你看過去我們看到那個店面都是租給衣服、服飾、鞋子，那現在消費者買衣服、買鞋子，一定是電子商務，純粹去購物、去逛百貨公司，這樣的消費行為逐漸在下降當中。」
然而餐飲崛起，相對擠壓其他業種，也有學者擔心市場產業不夠多元，可能成為經濟成長一大隱憂，後續效應有待觀察。
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以台優先！星宇不用舊飛機 張國煒：台灣不能做二等公民
星宇航空 5 月初取得經濟部公司登記許可後正式成立，董事長張國煒今（ 8 ）日在成立記者會上向外界宣告「我回來了！」並說明未來航線發展及規畫。他表示，星宇將會以更高的飛安標準運輸乘客，更強調「台灣人不能只做二等公民」，承諾絕對不用二手飛機，一定會以台灣為優先。
張國煒指出，星宇成立對台灣人來說，好處是在旺季時可以多一間航空公司做選擇。面對近幾年廉價航空市場競爭，他提到「華航對廉航興起的衝擊最大，華航自己搞虎航、還有華信，互相在那拉來拉去」，但星宇以最新的飛機、高品質服務造福台灣人，「我不是成立公司跟別家航空公司瞎攪和」。
由於初期將飛日本航線，面對其他廉航是否成為星宇的一大挑戰？張國煒則表示，星宇提供高品質服務，跟廉航市場不一樣，相信跟廉航的拉扯力道會很小，並舉例「至少買了機票不會被丟在航站裡睡覺」。
他也提到，將會把最新科技引進飛機裡，像是目前鎖定的 10 架 321neo ，不僅內艙配備豪華，就連椅子長度、寬度都相對寬廣，和廉航客群完全不一樣。不論是國泰、日本航空等，早期飛台灣的都是用二手飛機，票價還賣的相當高，他對此則再三強調，台灣人不能只做二等公民，「我不會這樣做，一定以台灣優先！」
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