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下面附上一則新聞讓大家了解時事
涉詐領5億補助 德安航空董座遭聲押
社會中心／綜合報導
德安航空董事長郭自行遭人檢舉長期做假帳，浮報機隊維修費及各項管銷支出，涉嫌詐領民航局補助金額逾5億元，台北地檢署於今（21日）晨7點訊後認為郭男涉嫌重大，依涉犯詐欺等罪嫌聲請羈押禁見。
▲德安航空。（圖／中央社）
調查局昨日接獲檢舉，在台北地檢署指揮下，搜索德安航空位於台東豐年機場的辦公室等8處，並以嫌疑人身分約談董事長郭自行、財務主管連紀誠等5人，全案目前朝詐欺、偽造文書等罪嫌偵辦。
根據《自由時報》報導，創立於1994年的德安航空原名為達信航空，專門經營離島航線，而民航局為了照顧離島居民，10多年來皆以招標方式評選航空公司經營離島航線，再貼補航空公司虧損，德安航空遭人檢舉詐領巨額補貼。
報導指出，德安航空申請的補貼款項目包山包海，竟連董事長郭自行的私人花費也涵蓋在內，而德安航空呈交的補貼計畫書內含有大量維修支出，但稽核人員實際前往德安位在台東、高雄機場的維修機棚查核，卻未看到申報項目在執行。
根據民航局資料顯示，德安航空自2005年起，每年可獲民航局補貼超過1億元，10年拿了超過10億元補貼，加上每年獎勵金約1千萬元，檢調估計，扣除相關成本後，德安不實浮報的金額恐怕超過5億元。
另外，報導也說，郭自行得手不法補貼款後，疑將部分款項匯往名下的海外空殼公司，近3、4年來匯出海外的金額近500萬美金（約新台幣1.5億），是否涉及洗錢、侵占罪嫌，檢調目前也正在釐清當中。
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憂醫療人力不足 籲放寬醫學系條件
【台灣醒報實習記者貝薈涵台北報導】醫師工時若降至每週80小時，全台醫學中心需增900名主治醫師！衛福部常務次長薛瑞元19日表示，台灣邁入高齡化，加上規劃將住院醫師納入勞基法，恐導致醫師人力不足。立委陳宜民說，除了每年招收100名公費醫學生，也應放寬大學設立醫學系的條件，以培養更多醫學生，日後能遞補人力不足的缺口。教育部常務次長林騰蛟回應，教育部將評估政策，積極培養醫學系學生。
衛福部規劃，108年9月若將住院醫師納入勞基法，推估將降低住院醫師每週工時至80小時。若法案上路，估算醫學中心得再增加900名主治醫師。
「台灣社會高齡化，需要的醫療資源更多、人力更吃緊。」薛瑞元指出，為了解決人力不足的窘境，衛福部自105年起，透過公費醫學生培育計劃，每年招收100名公費醫學生。這100名學生依規定，需接受內科、外科、婦產科、兒科及急症醫學科專科醫師訓練，並分發至人力不足的醫療機構服務，盼可補助缺口。
但立委陳宜民不贊成以公費生來解決，他在質詢時表示，明年醫師勞基法上路，再加上高齡化，招收公費醫學生仍不足以解決醫療人力不足的問題。他認為，依長久考量，應培育更多醫學生。他舉例，高雄義守大學10幾年來都在跟教育部申設醫學系，但到目前義大卻只有招收外籍生的專班。
陳宜民指出，教育部與衛福部應檢討開放更多名額，讓期待辦理醫學系的學校能如期辦理，以培養更多醫療人員，特別是南部的學校更需設立醫學院，以達到區域平衡。對此，教育部常務次長林騰蛟回應，配合衛福部推估未來醫師人力的需求，教育部將評估政策，並推動培養醫師人力。
另外，根據衛福部資料顯示，兒科醫師在醫院執業的比率為38%，是內、外、兒、婦、急診5大科內最低的。此狀況引起立委王育敏擔憂，認為在處理醫師人力不足問題時，應同時檢討兒科醫師執業率低的狀況。「兒科被視為是醫院裡的賠錢科！」王育敏表示，因孩童門診狀況多，在過程中還得應付孩童的情緒，會花較多的時間看診，導致兒科在醫院內的地位低落，許多醫師也不願久留。
問及該如何改善此問題？薛瑞元說，衛福部目前正規化兒童醫療網絡，並分為兩個層級執行。第一層級是國家級的政府醫院，專門處理兒童重症、急症、癌症等問題；第二層級則希望在每個縣市設立至少一個2級兒童醫院，處理孩童一般常見的疾病，以及新生兒、早產兒的問題。透過分級處理，有望提高兒童看診的效率。
王育敏呼籲，為了留住兒科醫師，衛福部應規劃獎勵措施，或更改健保給付辦法，以提升兒科在醫院的地位。對此，薛瑞元回應，兒童醫療網絡初步計劃將於6月完成，屆時將加入資金運用的考量。
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