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下面附上一則新聞讓大家了解時事
軍公教年改暴衝 藍痛批綠執迷不悟
【記者蕭文彥台北報導】執政民進黨挾著國會席次優勢，20日深夜在立法院臨時會幾乎依照「行政院版」強行通過軍人年金改革法案，並打算七月一日讓軍公教年改同步上路，蔡英文總統隨後在臉書發表近乎慶賀的「危機都被我們克服了」言論。立院國國民黨團21日反擊，蔡政府針對性與暴衝式的年改，不但未克服危機，反而為國家的長治久安製造新危機與埋下禍根。
國民黨團繼20夜集體退席抗議並召開「錯誤年改，拒絕背書」記者會後，21日上午針對蔡總統的軍改發言再度舉行記者會，批判蔡英文身為三軍統帥與全國公務員的「雇主」，對於軍公教警消權益遭粗暴剝奪的憤怒竟毫無同理心，反而沾沾自喜，根本是個冷血、假面、殘忍的獨裁者。
國民黨團表示，經過三個月的努力與臨時會多日朝野協商，民進黨依然對軍改猛烈的反彈聲浪無動於衷、對在野黨苦口婆心的據理力爭充耳不聞；所謂的溝通只是逢場作戲，協商也如同去年審議公教年改只當作是過場，整部修法內容粗糙且缺乏周延配套，未來勢必衍生許多後遺症。
國民黨團痛斥民進黨立委照舊執迷不悟，自甘淪為舉手部隊，只為了急於兌現蔡英文七月一日軍公教年改同時實施的支票，堅持站在社會對立面。綠委罔顧法律不溯及既往與信賴保護原則，核心條文一字不改、一條不讓，把軍公教原有的退撫權益砍到見骨，僅對影響不大大的條款略有讓步，粗暴修法的態度讓人憤慨。
面對民進黨強勢修法，在此次軍改案協商過程中，國民黨基於維護軍中人權，仍極力爭取到包括再任公職停俸標準、將官晉升後原八年爭取延長至晉升後十年退伍、放寬專長兵科延役至除役年齡；因公作戰致受傷、身心障礙支領退休俸或贍養金人員排除本次年改之適用…等。國民黨團表示，結果當然不讓人滿意，但全體藍委已竭盡全力，對於不足之處再次向全國軍公教致歉。
國民黨團強調，軍公教警消肩負保家衛國重責大任，是支撐國家穩定的力量之一，但當這幾枝支柱遭刻意汙名化，成為民進黨挑撥世代對立用來騙選票的工具人，被迫失去服公職的熱忱而傾倒，家還會是家？國還會是國？蔡政府「假改革、真鬥爭」，只為掩飾執政不力醜態，短視的執政行徑令人不齒，禍延台灣後世更讓人痛心。2018/6/21
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蘇花改開放大客車 免費搭乘7天
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車，」交通部公路總局7日表示，國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告，最快要等到8月才會開放。
「蘇花改隧道內車速限60公里，大客車與前車需保持車距100公尺，小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒，民眾進入隧道遵行安全管制，若未遵守，依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間，最快也必須等到8月才能確認。
｢開通國光122線之後，能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題，｣國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示，預計蘇花改全線通車後，爭取台北到花蓮的直達客運。
國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日，提供免費搭乘，國光客運每日往、返各5班，大都會客運每日往、返各3班，加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所，終點站南澳火車站，行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費，大都會客運為一段票，每段全票20元，國光客運則為二段票，每段全票20元。
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